ANAC presentó las estadísticas del mes de julio, el mercado de cabotaje crece un 12% y el internacional se hunde un 5%

Según los datos presentados la ANAC, durante el mes de julio 2019 se transportaron en total 2.715.000, esto representa un +3% respecto al mismo mes del 2018 y lleva un acumulado en el crecimiento del +5% (Informe de ANAC completo AQUÍ).

En el desglose del total transportado, tenemos que 1.512.000 pasajeros corresponden al mercado doméstico, esto muestra un incremento del +12% con respecto a julio 2018 y un acumulado del +17%. El mercado doméstico claramente sigue con un crecimiento sostenido, pero impulsado principalmente por las ofertas tarifarias de las aerolíneas de bajo coste.

En lo que respecta a los datos del mercado internacional, se transportaron 1.203.000 pasajeros, esto significa en comparación con el mismo mes del año 2018 una caída del -5% y en el acumulado del año la caída representa un -6%. A diferencia del mercado doméstico, el internacional a lo largo del año no ha podido contrarrestar la caída que experimenta debido a las condiciones económicas que atraviesa el país y a pesar de las constantes ofertas de las aerolíneas a Estados Unidos y Europa.

El factor de ocupación en el mercado de cabotaje mantuvo un promedio en
83% (+6%) (incluye a todas las líneas aéreas). Si desglosamos ese dato vemos que el Grupo Aerolíneas Argentinas (Aerolíneas Argentinas Austral) tuvo un 83% (+5%), LATAM 90% (+7%), Flybondi 87% (+19%), Norwegian 79%, Andes 65% (+14%) y Avianca 38% y JetSMART 79% (inició operaciones en el 2019).

En relación con la cuota de mercado, el Grupo Aerolíneas Argentinas (Aerolíneas Argentinas + Austral) tuvo un 60% (-5%), LATAM 18% (sin variaciones), Flybondi 9% (+1%), Norwegian 6%, Andes 2% (-6%) y Avianca 0% y JetSMART 5%.

Aeroparque Jorge Newbery, ciudad de Buenos Aires

El factor de ocupación en el mercado de internacional mantuvo un promedio en 84% (+6%) (incluye a todas las líneas aéreas). Si desglosamos ese dato vemos que el Grupo Aerolíneas Argentinas (Aerolíneas Argentinas + Austral) tuvo un 80% (+5%), LATAM 85% (+5%), GOL 82% (+11%), Copa Airlines 88% (+3%), American Airlines 89% (+9%), Avianca 82% (+6%), y otras líneas aéreas 85% (+8%).

En cuanto a la cuota de mercado, el Grupo Aerolíneas Argentinas (Aerolíneas Argentinas + Austral) tuvo un 23% (+2%), LATAM 24% (-4%), GOL 8% (+1%), Copa Airlines 4% (sin variaciones), American Airlines 6% (+1%), Avianca 3% (sin variaciones) y otras líneas aéreas 33% (+1%).

En el plano regional el factor de ocupación para el mes de julio 2019 fue de 80% (+7%) (incluye a todas las líneas aéreas). El Grupo Aerolíneas Argentinas (Aerolíneas Argentinas + Austral) registró 76% (+5%), LATAM 85% (+6%), GOL 82% (+11%), AZUL 93% (+8%), Avianca 82% (+6%), SKY Airlines 81% (+7%) y otras líneas aéreas 71% (+13%).

Finalmente, en lo que respecta a la cuota de mercado, el Grupo Aerolíneas Argentinas (Aerolíneas Argentinas + Austral) registró 25% (+3%), LATAM 37% (-5%), GOL 13% (+2%), AZUL 5% (+1%), Avianca 4% (sin variaciones), SKY Airlines 3% (-2%) y otras líneas aéreas 12% (+1%).

Avianca Holding anuncia su plan de desinversión

Avianca Holding (AH) anuncia la venta de su participación en las aerolíneas regionales Sansa, de Costa Rica, y La Costeña, en Nicaragua, en el marco del plan de desinversión que acaba iniciar el holding.

De esta manera, la compañía mediante sus subsidiarias, tales como, Grupo Taca Holdings (GTH) y Nicaragüense de Aviación (NICA), firmaron un acuerdo con el objeto de vender el total de sus acciones en Turboprop Leasing Company, de Costa Rica, y Aerotaxis La Costeña, de Nicaragua, a la sociedad Regional Airlines Holding LLC, domiciliada en Delaware, Estados Unidos, según informa la compañía.

Grupo Taca Holdings, propietaria del 68% de las acciones de Turboprop, la cual es accionista de Servicios Aéreos Nacionales Sansa, aerolínea de vuelos domésticos en Costa Rica. En el caso de Nicaragüense de Aviación es propietaria del 68,08% en La Costeña, la misma presta servicio de vuelos domésticos en Nicaragua.


German Efromovich

Este acuerdo de venta se da dentro de un nuevo proceso en el cual el Holding que busca fortalecer su segmento de transporte internacional de pasajeros, así como también enfocarse en las unidades de negocios de lealtad (LifeMiles) y transporte de carga (Avianca Cargo).

No obstante, Avianca Holding expresó que las rutas internacionales de Avianca que son operadas desde el Aeropuerto Internacional Juan Santamaría, en San José-Costa Rica, y el Aeropuerto Internacional Augusto Sandino, en Managua-Nicaragua, seguirán operando con normalidad. Así como también, las rutas servidas por Sansa y La Costeña seguirán operando según su programación.

Cabe destacar que esta semana se conoció que después de tres años al frente de Avianca Holdings, Hernán Rincón Lema decidió retirarse de la compañía a partir del 30 de abril de 2019. La Junta Directiva ha resuelto que, si para el momento de la partida de Rincón no se ha nombrado a su sucesor definitivo, Renato Covelo, actual vicepresidente Legal y General Counsel, será CEO encargado, mientras se concluye el proceso de selección.


Hernán Rincón Lema

“Agradecemos a Hernán por sus innumerables contribuciones a Avianca Holdings en estos tres años, liderando exitosamente la alianza estratégica y comercial con United Airlines y Copa Airlines, la cual fue clave para la transformación que hoy vivimos”, dijo Germán Efromovich, presidente de la Junta Directiva de Avianca Holdings. “Hernán está interesado en buscar otras oportunidades estratégicas habiendo dejado a Avianca preparada para asumir los próximos 100 años de su operación. Sin duda extrañaremos a Hernán pero apoyamos sus decisiones como parte de nuestro plan de transformación”.

“Estoy orgulloso y satisfecho de haber contribuido a la evolución estratégica de Avianca Holdings en estos tres años”, expresó Rincón. “La alianza estratégica y comercial con United Airlines y la modernización y digitalización han puesto a Avianca como una empresa líder de clase mundial, además hemos sentado las bases para el éxito futuro de la compañía”.