Aeropuertos Argentina 2000: Crece un 8,6% el tráfico de pasajeros en el mes de julio en los aeropuertos de la concesión.

El concesionario de 35 aeropuertos en el país, Aeropuertos Argentina 2000, informó que durante el mes de julio 2019 pasaron 3.844.088 pasajeros por los aeropuertos de la concesión. De esta manera, se registra un crecimiento del 8,6% con respecto al mismo mes de 2018.

En lo que respecta a los pasajeros domésticos, se registraron 2.578.926 con un alza del 12,6%. El crecimiento del mercado domestico de los aeropuertos de la concesión se debió a la incorporación de nuevos vuelos de Aerolíneas Argentinas por la temporada invernal y la apertura de nuevas rutas de JetSmart durante el mes de junio. Además, el crecimiento del mercado doméstico se encuentra fuertemente impulsado por las ofertas de las aerolíneas low costo y el comienzo de la temporada invernal.

Por el lado del mercado internacional, se registró una caída del 1,5%, con 1.109.846 pasajeros. A pesar de las ofertas lanzadas por las aerolíneas a fin de incrementar los pasajeros, no se pudo revertir la caída que hace varios meses viene registrando los pasajeros internacionales.

Entre los aeropuertos con mayor movimiento hay que destacar al Aeroparque con 1.124.931 usuarios, esto significa una baja del 7,2% con respecto a julio 2018. Ezeiza registró una suba del 19,2% lo que respresenta un total de 1.047.972 de pasajeros. El incremento que registra la terminal internacional más importante del país viene de la mano de que el aeropuerto absorvio todos los vuelos regionales que antes se operaban en Aeroparque.

En tercer lugar, el aeropuerto internacional de Córdoba presentó una suba del 2,1% al registrar un movimiento de 310.923 pasajeros. De esta forma la terminal aérea se consolida como la tercera más importante de la concesión y del país.

El aeropuerto de Bariloche, se ubica en cuarto lugar de los aeropuertos con mayor movimiento. El crecimiento estuvo sostenido debido a la temporada alta invernal, en donde se registro un incremento del 19,2% con 258.586 pasajeros contra los 216.995 de julio 2018.

Mendoza, que se ubica en la quinta posición dentro de los aeropuertos de la concesión, registró un movimiento de 203.371 pasajeros, con una suba del 10% respecto del año pasado. El Palomar, que se ubica en el sexto lugar, pasaron 186.926 pasajeros. Iguazú, quien se vió beneficiada con la apertura de nuevas conexiones de JetSMART, mostró una importante suba del 33,4% con 146.791 pasajeros contra los 110.048 de julio de 2018.

El aeropuerto de Salta registró un aumento del 27,3% con 144.739 viajeros y Tucumán con 96.115, creció un 3%. Jujuy con 36.949 pasajeros, presentó una suba del 2,1%.

Finalmente, Comodoro Rivadavia alcanzó un total de 60.201 pasajeros con una baja del 14,7% respecto al mismo mes del año pasado; Río Gallegos con 23.741, aumentó un 3,3% y Río Grande con 14.631 aumentó un 15% con respecto a julio de 2018.

Pasajeros en los 35 aeropuertos de la concesión de AA2000 en julio de 2019:

Aeropuertos Cantidad de pasajeros % crecimiento % descenso
Aeroparque (AEP)              1.124.931   -7,2 %
Bariloche (BRC)              258.586 19,2 %  
Catamarca (CTC)      5.838   -6,4 %
Comodoro Rivadavia  (CRD)        60.201   -14,7 %
Córdoba (COR)      310.923 2,1 %  
El Palomar (EPA)      186.926 133,5 %  
Esquel (EQS)      5.249 5,3 %  
Ezeiza (EZE)     1.047.972 19,2 %  
Formosa (FMA)      9.854   -16,1 %
General Pico (GPO)       300 8,7 %  
Iguazú (IGR)      146.791 33,4 %  
Jujuy (JUJ)      36.949 2,1 %  
La Rioja (IRJ)      6.298   -8,5 %
Malargüe (LGS)       247   -54,3 %
Mar del Plata (MDQ)      25.901   -25,7 %
Mendoza (MDZ)      203.371 10,0 %  
Paraná (PRA)      5.435   -13,4 %
Posadas (PSS)      30.872 1,5 %  
Puerto Madryn (PMY)       7.341   -14,0 %
Reconquista (RCQ)       105   -87,4 %
Resistencia (RES)      32.182 5,8 %  
Río Cuarto (RCU)       3.995 29,0 %  
Río Gallegos (RGL)      23.741 3,3 %  
Río Grande (RGA)      14.631 15,0 %  
Río Hondo (RHD)      1.844   -17,7 %
Salta (SLA)      144.739 27,3 %  
San Fernando (FDO)       1.495   -41,7 %
San Juan (UAQ)      17.179 0,7 %  
San Luis (LUQ)      6.792   -10,8 %
San Rafael (AFA)      5.731 7,8 %  
Santa Rosa (RSA)      4.352 4,3 %  
Santiago del Estero  (SDE)      13.430   -11,5 %
Tucumán (TUC)      96.115 3,0 %  
Viedma (VDM)      3.660 8,7 %  
Villa Mercedes (VME)       112 194,7 %  

EANA anunció el incio de la obra civil del nuevo ILS para el aeropuerto de Mar del Plata

EANA anunció el inicio de la obra civil para la instalación del nuevo Sistema de Aterrizaje por Instrumentos -ILS- del aeropuerto Astor Piazzolla, de Mar del Plata (SAZM), cuya puesta en servicio está prevista para mediados de octubre.

El actual ILS de SAZM lleva ya 24 años en operación. Su reemplazo significará un mayor nivel de seguridad operacional y mejor calidad de servicio, con menores interrupciones por revisiones técnicas. Esta mayor disponibilidad permitirá que más vuelos puedan aterrizar con mal tiempo en La Perla del Atlántico, principal destino turístico estival.

Asimismo, la renovación traerá consigo una fuerte reducción en los costos de mantenimiento. La estandarización con otros sistemas similares –tanto ya instalados como por instalar- facilitará la obtención de repuestos.

El plan de renovación de ILS llevado adelante por EANA incluye la reciente adquisición de otros ocho sistemas. Su instalación comenzará luego del de SAZM y concluirá en 2020. Dichos ILS están destinados a los aeropuertos de Bariloche, Córdoba, Corrientes, Esquel, Posadas, Resistencia, Santa Rosa y Ushuaia

Según una encuesta internacional: Aeropuertos Argentina 2000 fue reconocida por su servicio de WiFi gratuito

El Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini obtuvo el 1er puesto de América Latina por su servicio de Wi Fi en una encuesta de satisfacción de uso de internet de los pasajeros, realizada por ACI (Airports Council International en inglés), el consejo internacional de aeropuertos.

Aeropuerto Internacional de Ezeiza, Ministro Pistarini, Terminal A

El Aeropuerto Internacional Ezeiza ascendió desde el 3° lugar que ocupaba hacia finales de 2018. Córdoba, El Palomar, Mendoza, Aeroparque y Bariloche figuran entre los mejores 20. La encuesta de satisfacción de uso de internet de los pasajeros fue realizada por ACI (Consejo Internacional de Aeropuertos).

“Estamos orgullosos de recibir un reconocimiento por parte de los pasajeros y usuarios, ya que nos enfocamos en ellos para que su experiencia en el aeropuerto sea excelente. Garantizar al usuario la seguridad y una buena conexión a internet es fundamental para nosotros como parte del paquete de servicios de alta calidad que ofrecemos”, explicó Matias Patanian, Ceo de Aeropuertos Argentina 2000.

La encuesta se realizó para el segundo trimestre del año. Además de Ezeiza, otros 5 aeropuertos administrados por Aeropuertos Argentina 2000 ocupan posiciones entre los 20 mejores del ranking de satisfacción de uso de internet:  Córdoba en el 8° puesto, El Palomar en el 12°, Mendoza en el 13°, Aeroparque en el 18° y Bariloche en el 19° lugar.

El sistema de Wi Fi de Aeropuertos Argentina 2000 es gratuito e ilimitado en cantidad de tiempo de conexión en los 35 aeropuertos de la concesión. Es de acceso transparente, ya que para conectarse a la red de internet se requiere registrarse por única vez y luego con el cambio de aeropuerto el sistema conecta automáticamente. Además, la red de la compañía garantiza la seguridad del usuario ante posibles intentos de hackeo.

El tiempo de conexión promedio de los pasajeros es de 43 minutos. Esta marca se da gracias a las más de 560 antenas desplegadas en todo el país que conectan a la red de internet unos 3.200.000 dispositivos mensuales en los 35 aeropuertos de la concesión.

Mañana estará operativa la primera de las cuatro mangas para el aeropuerto de Iguazú

A partir de mañana comenzará a operar la primera de las 2 nuevas mangas que se instalarán en esta primera etapa y que forman parte de las 4 previstas para la nueva terminal de pasajeros. La segunda estará operativa en los próximos días, completando el reemplazo de las viejas estructuras recientemente demolidas. Las obras tienen una inversión de $2300 millones y estarían finalizadas hacia fin de 2019.

Aeropuertos Argentina 2000 instalará dos nuevas mangas de embarque de aeronaves, como parte de la obra de la nueva terminal de pasajeros que lleva adelante junto al Ministerio de Transporte de la Nación. Mañana comenzará a operar la primera nueva manga para embarque de aviones.

Esta importante obra de infraestructura incluye la instalación de 4 mangas con sus puentes de acceso. La manga 3, ya se encuentra instalada y estará operativa a partir de mañana, se complementará con la manga 4 que estará funcionando hacia mediados de agosto. Las mangas 1 y 2 estarían operativas durante octubre, cuando se inaugure el nuevo edificio.

De esta manera, se prioriza la comodidad y seguridad de los pasajeros, sobre todo durante el proceso de construcción.

La nueva terminal de pasajeros tendrá:

  • 17.000m2 de Nueva Terminal de Pasajeros, contra los 8000m2 del viejo edificio.
  • 4 Nuevas Mangas de Embarque. Se demolieron las 2 anteriores.
  • 26 Nuevos puestos de check in, que duplican los 13 actuales.
  • 10 Puestos de auto Check-in.
  • 6 Nuevas Puertas de Embarque.
  • Nuevos Sistemas de Manejo de Equipajes.
  • 10.600m2 de Nuevo Estacionamiento con 400 Cocheras que duplican las 198 anteriores.
  • 113.00m2 de Vialidades internas y Nuevo Acceso al aeropuerto.

Más detalles de la obra

El proyecto de ampliación y remodelación del Aeropuerto de Iguazú se ha desarrollado con criterios de sustentabilidad enfocados en la experiencia del cliente.

El gran Hall Central de más de dos niveles de altura está cubierto por un gran techo metálico que se extiende hacia el exterior generando un espacio que protege el ingreso y descenso de pasajeros. La cubierta resulta una amplia vidriera de acceso, que en la fachada presenta un frente de Courtain Wall, integrando el interior con el exterior.

El proyecto maximiza el uso de luz solar en las orientaciones, las estaciones y los horarios que son beneficiosos, y controla al máximo el ingreso de radiación solar en las estaciones, los horarios y las orientaciones más perjudiciales. Esto se refleja en el diseño de las fachadas y de las cubiertas.

En cuanto al uso racional de la energía, la premisa básica es la de alcanzar un máximo nivel de eficiencia energética para el edificio y sus sistemas. El acondicionamiento térmico de la Terminal se realizará mediante una planta de agua enfriada, constituida por chillers a tornillo de alta eficiencia, que luego la distribuyen a través del edificio a unidades de tratamiento de aire. La mayoría se encuentran ubicadas en el entrepiso técnico y tienen la particularidad de tomar aire tratado desde el exterior.

Toda la Terminal estará protegida a su vez con sistemas de rociadores que serán monitoreados desde la Central de Incendio, al igual que los sistemas de detección y audioevacuación.

Desde el nuevo estacionamiento se prevé el acceso a la terminal a través de un núcleo compuesto por dos escaleras y dos ascensores de amplias dimensiones contemplando el ingreso de pasajeros con movilidad reducida y de pasajeros con equipaje.

Aeropuertos Argentina 2000 inauguró el nuevo puerto seco de la Terminal de Cargas en el aeropuerto de Tucumán

Con una capacidad de operación de 200 pallets de almacenamiento, 3 docks de carga y descarga, y la posibilidad de espera de hasta 10 camiones. El Puerto Seco permite aplicar una metodología de trabajo especial que acelera los procesos de control, sellado y carga de los camiones que llevarán la mercadería a los puertos marítimos, para ser exportada. En lo que va de la temporada 2019 por la Terminal de Cargas Argentina pasaron 750.550 kilos de limones en 560 pallets.

El ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, recorrió la sede tucumana de la Terminal de Cargas Argentina (TCA) de Aeropuertos Argentina 2000 junto a su gerente general, Alexander Boot, para conocer su nueva operación como Puerto Seco.

La terminal de cargas de Tucumán ahora opera como Puerto Seco y tiene una capacidad de operación de 200 pallets de almacenamiento, 3 docks de carga y descarga, y la posibilidad de espera de hasta 10 camiones. La habilitación de Puerto Seco permite aplicar una metodología de trabajo especial que acelera los procesos de control, sellado y carga de los camiones que llevarán la mercadería a los puertos marítimos, para ser exportada.

La carga se verifica en Aduana lejos del puerto, con el que luego conectará directamente vía terrestre. De esta manera se reducen los tiempos de operación a sólo 3 o 4 días, se permite tener un mayor control sobre la carga ya que se precinta antes de salir de la Terminal evitando el vandalismo, se reducen los costos de consolidación en un 50% con respecto a los valores de los depósitos fiscales en las zonas portuarias, se reducen los daños a la mercadería y se alarga la vida útil de los productos refrigerados.

TCA lleva a delante un plan de obras para desarrollar los Puertos Secos de sus sucursales en Córdoba, Mar del Plata, Mendoza y Tucumán que comenzó en 2019 y que se extenderá durante el 2020, que demandará una inversión de alrededor de 40 millones de pesos. La empresa perteneciente a Aeropuertos Argentina 2000 trabaja junto a los gobiernos locales, Dirección General de Aduanas y empresa navieras para lograr cumplir con los tiempos, las habilitaciones, la logística y la infraestructura necesarios para que las exportaciones sean exitosas.

Para poder obtener la habilitación de Puerto Seco, TCA Tucumán debió adecuarse a la normativa aduanera, sectorizar el ingreso a la báscula, instalar un sistema de CCTV (video) para la visualización de la operativa en general. Además, las obras en la pista del aeropuerto posibilitaron que aviones cargueros puedan operar a plena capacidad. Esto significa que ahora pueden operar con full combustible y full carga. Antes sólo podían llevar una de las dos. Las obras en la plataforma de carga permiten que ahora la operación sea más ágil y en menor tiempo.

Las obras en TCA permitieron:

· Duplicar la capacidad de armado de vuelos, disminuyendo en un 70 % el tiempo de armado de un carguero.

· Almacenar hasta 2 vuelos en simultáneo en la cámara refrigerada, aumentando la capacidad de almacenamiento en un 50% debido a que antes el handling (servicio de soporte en tierra que se brinda a las aeronaves desde que aterrizan hasta su posterior partida) penalizaba el espacio de almacenamiento.

· Ahora los elementos de las compañías aéreas casi no se deterioran, ya que no padecen el excesivo manipuleo anterior.

· Todas estas mejoras permiten atender las necesidades del sector según estándares internacionales y posibilita que ante un eventual incremento del volumen permita operar sin ningún tipo de inconveniente potenciando el desarrollo de las economías regionales.

En lo que va de 2019 por la Terminal de Cargas Argentina pasaron 750.550 kilos de limones en 560 pallets. Esto involucra 30 camiones que trasladan la fruta y otros 30 con contenedores para consolidar la carga y enviarla a puerto. En 2018, se procesaron 1.056.340 kilos de limones en 882 pallets que implicaron la movilización de 45 camiones para traslado de la fruta y 45 con contenedores. La campaña se extendió hasta septiembre que es cuando comienza la temporada de arándanos.

La Terminal de Cargas Tucumán está ubicada en el predio del Aeropuerto Benjamín Matienzo; su infraestructura y tecnología están dentro de los estándares internacionales de calidad, cuenta con una moderna cámara de frío para el almacenamiento de las mercaderías, especialmente arándanos.

Además, estas obras formaron parte del plan de renovación del aeropuerto realizado durante 2017 y que incluyó la rehabilitación total de la pista y su extensión en 600 metros, lo que implicó el traslado del ILS (que es ILS) y la intervención de dos canales de riego, lo que la transformó en una obra de alta complejidad. También se realizó la reconstrucción de la plataforma y rodajes con demolición de hormigón existente. Por último, se instaló el nuevo sistema de balizamiento de pista con tecnología LED.

Aeropuertos Argentina 2000 dió por inaugurada las obras de renovación del aeropuerto de Mar del Plata

La terminal se renovó completamente para brindar un mejor servicio al pasajero. Ahora el aeropuerto Astor Piazzolla cuenta con una nueva manga para embarque de aviones. Los espacios de la terminal fueron completamente refuncionalizados y se sumaron nuevas propuestas gastronómicas, como una confitería y una cervecería artesanal.

Buenos Aires, 26 de julio de 2019.- El presidente de la Nación, Mauricio Macri, junto al  presidente del Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA), Patricio Di Stéfano, recorrieron hoy la terminal del Aeropuerto Internacional de Mar del Plata, acompañados por el CEO de Aeropuertos Argentina 2000, Matías Patanian.

Las obras de modernización y refuncionalización recientemente finalizadas, fueron llevadas adelante por Aeropuertos Argentina 2000 y el Ministerio de Transporte de la Nación y tienen el objetivo de mejorar la funcionalidad del aeropuerto Astor Piazzolla y brindar mayor comodidad a la experiencia del usuario.

“Desde Aeropuertos Argentina 2000 estamos enfocados en que la experiencia de viaje sea cada vez más cómoda y fácil. Esta obra es fundamental para este aeropuerto, sobre todo de por el crecimiento exponencialmente de pasajeros. Estamos muy contentos de haber cumplido con los plazos propuestos y de brindar la mejor atención a nuestros clientes”, Matías Patanian, CEO de Aeropuertos Argentina 2000.

La obra, que demandó una inversión de más de 320 millones de pesos, permite hacer más eficiente y ordenado el flujo de pasajeros, elevar la calidad del servicio y mejorar la experiencia de los usuarios. Durante el verano de 2019 pasaron por el aeropuerto 193.335 pasajeros, por lo que resultó indispensable dotar a la terminal de una mayor capacidad, espacios más flexibles, eficientes y modernos.

Algunos espacios de la terminal como las áreas de control y de embarque se hicieron más flexibles con la instalación de paneles que dividen o unen las salas según sea necesario. Es decir, que las áreas de embarque y arribos se dividen ante posibles vuelos internacionales. Así, estas áreas podrán ser utilizadas en forma dual, optimizando la circulación de personas, lo que mejora significativamente la experiencia del pasajero. De esta forma, las distintas áreas de la terminal cuentan con mayor capacidad y una operación más fluida.

Además, se dotó al aeropuerto con una manga que hasta ahora no tenía. Esto facilita el embarque de los pasajeros a los aviones, mejorando la seguridad en las operaciones del aeropuerto. Debido a la incorporación de la manga se construyó un nivel adicional al edificio, conectándolo con el existente a través de una escalera mecánica y un ascensor, contemplando la accesibilidad de las personas con movilidad reducida.

Por último, se readecuaron las oficinas de los distintos organismos aeroportuarios que funcionan en la terminal y los locales comerciales, lo que posibilita la ampliación y diversificación de la propuesta gastronómica y de servicios. A los locales comerciales actuales, se sumarán dos nuevas propuestas: una cervecería artesanal en el hall principal y una cafetería en la zona de embarque.

La intervención del aeropuerto comenzó el 25 de septiembre de 2018 y se realizó dentro de la terminal existente en seis etapas constructivas con el fin de no interferir en la operación de vuelos. La finalización estaba estimada para julio de este año, por lo que se pudo cumplir con los plazos estipulados al inicio del proyecto.

El aeropuerto de Mar del Plata tiene como destinos habituales Buenos Aires, Bahía Blanca, Comodoro Rivadavia, Córdoba, Mendoza, Neuquén, Rosario, Bariloche, Chapelco, Tucumán, Santa Fe, Santa Rosa, Trelew y Ushuaia. Y las líneas aéreas que operan allí son Aerolíneas Argentinas y Andes.

Aeropuertos Argentina 2000: Crece un 19% el tráfico de pasajeros en los aeropuertos de la concesión durante el mes de junio

En junio pasaron 3.110.972 pasajeros por los 35 aeropuertos de la concesión, lo que marcó un crecimiento del 19,1% con respecto al mismo mes de 2018.

Los viajeros domésticos sumaron 2.050.452 con un alza del 27,8% debido a la incorporación de nuevos vuelos de Aerolíneas Argentinas y JetSmart. Los internacionales subieron un 4,1%, con 960.353 pasajeros. 

Flybondi comenzó a volar su nueva ruta a Bariloche e Iguazú con frecuencias diarias regulares desde El Palomar. Además, Norwegian comenzó a operar una frecuencia diaria a Salta.     

Con 904.102 usuarios y un alza del 23,5%, Ezeiza se impuso sobre el resto de los aeropuertos debido a la migración de los vuelos internacionales que antes operaban en Aeroparque. El Aeropuerto Jorge Newbery contabilizó 893.956 y una suba del 2,8%, siempre con respecto a junio del año pasado. En 3° puesto, Córdoba presentó una suba del 10,4% con 275.888 pasajeros.

Mendoza, en 4° lugar, subió un 24,2% con 183.470 pasajeros contra los 147.753 de junio 2018. Por El Palomar pasaron 137.017 pasajeros, lo que lo ubica en el 5° puesto entre los aeropuertos de la concesión por segundo mes consecutivo. 

Iguazú mostró una importante suba del 80,6% con 118.284 pasajeros contra los 65.507 de junio de 2018. Bariloche subió un 45,3% con 117.761 pasajeros. El aeropuerto de Salta registró un aumento del 47% con 119.529 viajeros y Tucumán con 76.267, creció un 9%. Jujuy con 30.316 pasajeros, presentó una suba del 18,8%.

Comodoro Rivadavia alcanzó un total de 52.558 pasajeros con un 11,5% de suba; Río Gallegos con 20.527, aumentó un 28,8% y Río Grande con 10.999 aumentó un 7,2% con respecto a junio de 2018.

Pasajeros en los 35 aeropuertos de la concesión de AA2000 en junio de 2019:

Aeropuertos Cantidad
de PAX
%
crecimiento
% descenso
Aeroparque (AEP)               893 956 2,8 %  
Bariloche (BRC)              117 761 45,3 %  
Catamarca (CTC)      5 588 7,4 %  
Comodoro Rivadavia (CRD)        52 558 11,5 %  
Córdoba (COR)      275 888 10,4 %  
El Palomar (EPA)      137 017 145,3 %  
Esquel (EQS)      3 792 22,3 %  
Ezeiza (EZE)      904 102 23,5 %  
Formosa (FMA)      8 654   -3,7 %
General Pico (GPO)       238   -28,3 %
Iguazú (IGR)      118 284 80,6 %  
Jujuy (JUJ)      30 316 18,8 %  
La Rioja (IRJ)      5 491   -1,2 %
Malargüe (LGS)       53   -18,5 %
Mar del Plata (MDQ)      24 009   -19,3 %
Mendoza (MDZ)      183 470 24,2 %  
Parana (PRA)      4 835   -18,1 %
Posadas (PSS)      27 846 14,5 %  
Puerto Madryn (PMY)       7 248   -5,0 %
Reconquista (RCQ)       170 157,6 %  
Resistencia (RES)      30 348 25,2 %  
Río Cuarto (RCU)       3 061 14,2 %  
Río Gallegos (RGL)      20 527 28,8 %  
Río Grande (RGA)      10 999 7,2 %  
Río Hondo (RHD)      1 648   -10,1 %
San Fernando (FDO)       1 368   -42,2 %
San Juan (UAQ)      16 736 14,0 %  
San Luis (LUQ)      5 707   -16,8 %
San Rafael (AFA)      3 764 11,1 %  
Santa Rosa (RSA)      4 078 2,7 %  
Santiago del Estero (SDE)      12 258 50,1 %  
Tucumán (TUC)      76 267 9,0 %  
Viedma (VDM)      3 377 60,2 %  
 Villa Mercedes (VME)       29 262,5 %  

Aeropuertos Argentina 2000 inauguró el nuevo Centro de Control de Operaciones en el Aeroparque Jorge Newbery

Aeropuertos Argentina 2000 inauguró un nuevo Centro de Control de Operaciones llamado CCO en el Aeroparque Jorge Newbery de la Ciudad de Buenos Aires. Este nuevo sistema tiene como objetivo alcanzar mayor eficiencia en la gestión operativa de Aeroparque. Centraliza todas las novedades, incidentes y reclamos en un solo sector. El Smart CCO opera las 24 horas los 365 días del año.

Este nuevo Centro de Control de Operaciones (CCO) apunta a una mayor eficiencia en la gestión operativa del aeropuerto, mediante la centralización de todas las novedades, incidentes y reclamos de la comunidad aeroportuaria en un solo sector. La central cuenta con un único número de teléfono para que todas las líneas aéreas, organismos, permisionarios y personal de Aeropuertos Argentina 200 puedan reportar las fallas registradas de manera organizada y sin desvíos en la comunicación.

Esta modalidad de trabajo permite dar un mejor seguimiento a todos los casos registrados y ayuda a disminuir el tiempo de respuesta, posibilitando que se puedan medir los tiempos para lograr una mayor eficiencia en la gestión de las incidencias. El CCO tiene acceso a las cámaras de CCTV, los sistemas que controlan las cintas de equipaje (BHS) y aquellos que controlan el aire acondicionado en cada sector, las mangas y los ascensores (BMS). Por otra parte, también está a cargo del sistema de información de vuelos llamado TAMS y todos los datos registrados por los distintos sectores son cargados en un nuevo sistema llamado eRod, desde donde se gestionan los reclamos y se dejan asentados los procedimientos llevados a cabo para solucionarlos.

El CCO opera las 24 horas los 365 días del año y cuenta con un equipo de 16 personas para atender todas las consultas. Este equipo trabaja en turnos de 12 horas y está compuesto por el gerente del área, 5 jefes y 10 encargados que relevan constantemente las operaciones de la terminal.

Aeropuertos Argentina 2000 y la Universidad de San Andrés otorgaron becas para el desarrollo de mujeres en la industria aeronáutica

Aeropuertos Argentina 2000 y la Universidad de San Andrés otorgaron becas de posgrado que apunta al desarrollo profesional de las mujeres de la industria turística y aeronáutica.

Ganadoras de las becas junto a las autoridades de la Universidad San Andrés

 “A través de estas becas, con la Universidad de San Andrés apuntamos a otorgar oportunidades reales de desarrollo a las mujeres de estas industrias”, explicó Martín Eurnekian, presidente de Aeropuertos Argentina 2000.

Este trabajo se lleva a cabo en el marco del programa “Women in Aviation, Travel & Tourism”, que se inició el pasado marzo con un debate que convocó a distintas profesionales del sector.

Teniendo en cuenta las previsiones de ACI (Consejo Internacional de Aeropuertos), el tráfico aéreo se cuadriplicará en los próximos años, por lo que es imperativo generar espacios de trabajo inclusivos y equitativos. Esto posibilitará el aumento de puestos de trabajo para que más mujeres puedan insertarse en una industria hasta ahora impulsada mayormente por hombres en puestos gerenciales.

Ganadoras de las becas por parte de Aeropuertos Argentinas 2000

Dada la importancia de generar valor para la industria y la sociedad, Verónica Rodríguez Bargiela, directora de Recursos Humanos de Aeropuertos Argentina 2000, mencionó que “tenemos que tener un enfoque distinto, trabajar colaborativamente e integrar políticas y prácticas del sector público, privado y académico, e invertir en educación para que más mujeres se animen. Solo así, se podrá acelerar el hasta ahora lento avance en la construcción de ambientes de trabajo más equitativos e inclusivos”.

En el acto estuvieron presentes Martín Eurnekian, presidente de Aeropuertos Argentina 2000; Verónica Rodríguez Bargiela, directora de Recursos Humanos de Aeropuertos Argentina 2000; Federico Messina, gerente de Relaciones Institucionales de Aeropuertos Argentina 2000; Juan Uribe, director de Recursos Humanos de Aerolíneas Argentinas; Geraldine Marino, gerente de Institucionales y Sustentabilidad de Aerolíneas Argentinas; Alina González, jefe de gabinete del Ente de Turismo de la Ciudad de Buenos Aires; Pamela Suárez, presidente de la JIAAC; Gabriela Borrello, Relaciones Institucionales de EANA; Lucas Grosman, rector de la UdeSA; Ernesto San Gil, director de Desarrollo y Estrategia; Gustavo Genoni, decano Escuela de Negocios; Ariel Urcola, director de Educación Ejecutiva y Marina Bericua, directora del Posgrado de Derecho de la Universidad, para formalizar la entrega de las becas.

Ganadoras por parte de Aerolíneas Argentinas y Ente de Turismo de la Ciudad de Buenos Aires

Las becas en detalle

La Universidad de San Andrés estuvo a cargo del proceso de selección de las postulantes. El premio consta de una beca completa y una media beca para cursar el EMBA (MBA ejecutivo), una beca full y una media beca para el Programa Business Innovation, una beca full para el Programa Desafíos del Liderazgo y una beca full para el Programa de Gestión de Riesgos San Andrés-ICSI.

Ganadoras de los Programas Ejecutivos:

–          Programa de Gestión de Riesgos: Julmir Quintero Paredes – Aeropuertos Argentina 2000 (beca completa)

–          Programa Business Innovation: Guadalupe Guerrero – Ente de Turismo de la Ciudad de Buenos Aires (beca completa), y María Eugenia Amaya – Aeropuertos Argentina 2000 (media beca)

–          Programa Desafíos de Liderazgo: Daniela Alejandra de Miguel – Aerolíneas Argentinas (beca completa)

Ganadoras del Executive MBA:

–          Jorgelina Paula Giacoia Ferriol – Aerolíneas Argentinas (beca completa)

–          Anabel Likay – Aeropuertos Argentina 2000 (media beca)

Aeropuertos Argentinas 2000 presentó los números del mes de mayo para los 35 aeropuertos de la concesión

En mayo pasaron 3.205.684 pasajeros por los 35 aeropuertos de la concesión de Aeropuertos Argentina 2000, lo que marcó un crecimiento del 12% con respecto al mismo mes de 2018.

Los viajeros domésticos sumaron 2.090.523 con un alza del 21,8%, mientras que los internacionales cayeron un 6,7%, con 1.013.121 pasajeros.

Ezeiza contabilizó 953.268 y una suba del 15,5% interanual, ubicándose en el primer puesto como el aeropuerto con mayor tráfico de pasajeros de la concesión en mayo de 2019, mientras que Aeroparque tuvo una disminución del 3,2% con 935.557 usuarios, posicionándose en segundo lugar.

El Palomar continúa en el 5to lugar entre los diez aeropuertos con más tráfico de pasajeros de la concesión con 136.096 pasajeros, lo que representó un crecimiento del 138,2% respecto de mayo 2018. Mar del Plata mostró un total de 27.675 y una baja del 15% respecto al mismo mes de 2018.

Mendoza tuvo 206.300 pasajeros, con un importante incremento del 20,1% debido a las operaciones de JetSMART que se sumaron este año. Por Córdoba pasaron 273.264 pasajeros, lo que representó una leve baja del 0,6%, mientras que Posadas creció un 11,8% con 29.542 pasajeros. Iguazú tuvo una suba del 196,5% con 116.537 a diferencia de mayo de 2018 debido a que el aeropuerto permaneció cerrado por refacciones desde el 15 de abril al 14 de mayo de ese año.

El aeropuerto de Salta registró un aumento del 69,3% con 120.539 viajeros, mientras que Tucumán con 83.910 creció un 3,1%. Jujuy con 33.115 pasajeros presentó una baja del 13,2 debido a que en abril de 2018 recibía los vuelos del Aeropuerto de Salta que permaneció cerrado por refacciones del 15 de abril al 5 de mayo. Por Bariloche pasaron 92.843 pasajeros, registrando una suba del 28,7% gracias a las 2 frecuencias diarias de Flybondi.

Comodoro Rivadavia alcanzó un total de 54.855 pasajeros con un 5,4% más que en abril de 2018; Río Gallegos con 20.824 aumentó un 17,2% y Río Grande con 12.099 creció 5,7% con respecto al mismo mes del año pasado.

Pasajeros en los 35 aeropuertos de la concesión de AA2000 en mayo de 2019:

Aeropuertos Cantidad de PAX Crecimiento Descenso
Aeroparque 
(AEP)         
     935.557   -3,2 %
Bariloche  (BRC)              92.843 28,7 %  
Catamarca  (CTC)      6.710 11,7 %  
Comodoro Rivadavia 
(CRD)  
     54.855 5,4 %  
Córdoba  (COR)      273.264   -0,6 %
El Palomar (EPA)      136.096 138,2 %  
Esquel  (EQS)      3.674   -3,2 %
Ezeiza  (EZE)      953.268 15,5 %  
Formosa  (FMA)      9.333   -4,8 %
General Pico  (GPO)       182   -23,5 %
Iguazú  (IGR)      116.537 196,5 %  
Jujuy  (JUJ)      33.115   -13,2 %
La Rioja  (IRJ)      6.485   -2,9 %
Malargüe  (LGS)       42 200,0 %  
Mar del Plata  (MDQ)      27.675   -15,0 %
Mendoza  (MDZ)      206.300 20,1 %  
Parana  (PRA)      6.382   -13,0 %
Posadas  (PSS)      29.542 11,8 %  
Puerto Madryn  (PMY)       6.977   -17,9 %
Reconquista  (RCQ)       109 165,9 %  
Resistencia  (RES)      30.461 14,1 %  
Río Cuarto  (RCU)       3.278 16,8 %  
Río Gallegos  (RGL)      20.824 17,2 %  
Río Grande  (RGA)      12.099 5,7 %  
Río Hondo (RHD)      1.319   -53,5 %
Salta  (SLA)      120.539 69,3 %  
San Fernando  (FDO)       1.743   -37,8 %
San Juan  (UAQ)  –   -100,0 %
San Luis  (LUQ)      7.257   -6,3 %
San Rafael  (AFA)      3.764 0,3 %  
Santa Rosa  (RSA)      4.368 6,8 %  
Santiago del Estero 
(SDE)
     13.969 82,3 %  
Tucumán  (TUC)      83.910 3,1 %  
Viedma  (VDM)      3.202 30,4 %  
Villa Mercedes 
(VME)
      5   -94,4 %